超级高铁与动车的区别？

基本概念不同：

1、高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体；动车的全称是“动车组列车”，指的是车。

为什么超级高铁建造成本反而比高铁更便宜？

因为超级高铁运输货物的量大，运输效率高，所以算下来更合算。

超级高铁，特斯拉，火箭回收老板是同一个人吗

你是说马斯克吧，他的公司确实投资这些。不过，超级高铁、火箭回收这些可不止他一家在做。

“胶囊高铁”的缺点

胶囊高铁即超级高铁，胶囊高铁的主要缺点集中在:
1.成本高，如何以低成本实现、维持一个大体积的低真空空间。未来的“超级高铁”要实现载人，怎么建造站台，能够既方便乘客上下车，又维持管道的真空状态，就是一个尚未的难题。
2.技术的功效尚不能满足其动力需要，有待改进；不太稳定。超级高铁需要采用直线牵引技术，但目前这一技术的功效尚不能满足其动力需要，有待改进。
3.技术难，目前的磁悬浮技术对于‘超级高铁’而言，也不够稳定。



扩展资料:

胶囊高铁工作原理

超级高铁采用“磁悬浮+低真空”模式。高速飞行列车是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统。
“超级回路”系统是一套全新的高速运输体系，该运输系统并非以火车厢而是以“铝制胶囊”为运输工具，将“铝制胶囊”置于钢铁管道之中，然后像发射炮弹一样将它发射至目的地。
参考资料来源:百度百科-超级高铁

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