高铁和动车有什么区别？谢谢

1. 书面意思不同：高铁既可以指某条铁路，也可以指某趟高铁列车，动车指的是车。
2. 表示方法不同：高铁，通常是以G打头，全称“高速动车组旅客列车”。我们平时简称它为“高铁”实际上是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”，但这里就暂且把它简称为高铁。
3. 拓展：
（1）动车，通常是以D打头，全称“动车组旅客列车”，简称为“动车”。动车(D字头列车)主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车(D字头列车)，比高铁(G字头列车)最高运行速度较慢或停站更多。其实高铁和动车，这两个完全不是一个层面的定义。
（2）高铁是指时速超过300KM的列车，车次以G开头(“高”字拼音首字母)。目前在中国的高速铁路上运营的列车都是动车组，一组有8节车厢，一列火车有一或两组动车(即一列火车只能由8或16节车厢组成)，而一组动车组，其中可以是6动2拖，就是6节车厢有动力，另外2节没有;也可以是4动4拖，4节有动力，另外四节没有;也可以是8节全有动力。

动车和高铁的区别是什么

动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达200或以上，并使用CRH和谐号列车称为“动车组”。

高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。

高铁和动车有什么区别

提到动车跟高铁，很多人可能都会以为是同一回事，只是叫法不同而已。但小编要告诉大家的是，动车跟高铁还是有一定的区别的。首先，大家在买动车票的时候，应该会发现有很不同字母开头的动车组车次命名。小编先来介绍一下这几个不同字母所各自代表的种类。G开头的是高铁；D开头的则是高速动车组；K开头是快速列车；T开头的是特快列车；Z开头是直达列车。

那么动车与高铁的区别到底是什么，首先从概念上来说，高铁指的是高速铁路，国际铁路联盟就定义，时速200公里以上的就可以被称为高速铁路，它是列车速度上的概念。

而动车指的是则是列车在动力源方面的概念，其实动车是中国特有的叫法，为什么要叫动车呢，是因为与以前的普通列车都是由车头牵引的方式不同，动车的车厢本身就具有动力，在运行时不光是机车带动，车厢自己也会“跑”。

其实时速超过200公里的列车都是属于车厢本身就具有动力的列车，所以说高铁其实是属于动车组的。只不过在中国，铁道部将时速200到250公里的的铁道线路称为动车。时速在300以上的称为高铁。

而从列车的轨道上来看，动车与高铁的铁路轨道其实是不一样的，由于时速更快，所以高铁的铁路轨道要比动车的更为高级。动车所采用的轨道为有砟轨道，意思就是轨道上有小石头的。而高铁所采用的轨道则是无砟轨道，就是轨道及轨枕下面没有石子而是整块的轨道板。平整度和线路间距要求更高，一般高铁的双线间距都是在5米以上。

还有就是对轨道的监控上，高速铁路由于时速更快，所以监测点就更多，全线每隔一段距离就会有数据接收塔，检测有无人或动物进入轨道，包括轨道上下还有有限监控，铁轨上几毫米的变形都看的一清二楚。

最后就是检修、防患方式的区别。高铁每十天左右就要开行安全监测车，对线路进行全面体检。每天晚上都要对线路设备进行长大四个小时的检查保养。而动车虽然也有每晚检修，但却没有覆盖全面线路。

上一篇：宜昌到武昌的火车车次是多少
下一篇：成都至武汉宜昌的车次