京沈高铁征地补偿标准的规定是什么

263 2022-11-23 17:47:55

由国家斥巨资所打造的从北京直达沈阳的铁路客运专线简称为京沈高铁，其实京沈高铁的总投资额都是达到了700亿元左右的，而高铁整个全场也达到了600多公里，所以说京沈高铁整个

由国家斥巨资所打造的从北京直达沈阳的铁路客运专线简称为京沈高铁，其实京沈高铁的总投资额都是达到了700亿元左右的，而高铁整个全场也达到了600多公里，所以说京沈高铁整个修建过程当中的占地范围是非常的大的。到现在还有民众特别的关心京沈高铁征地补偿标准的规定是什么? 京沈高铁征地补偿标准的规定是什么? 我国对国家建设用地征收农村土地的补偿标准并没有统一规定，可根据《土地管理法》的规定结合当地实际由省市自治区制定。铁路占地同样属于国家建设征收农民集体土地，按照《土地管理法》的规定，涉及的补偿费用一共有4项，分别是土地补偿费、安置补助费、地上附着物补偿费和青苗补偿费。 1、土地补偿费按照《土地管理法》规定，征收农用地的土地补偿费、安置补助费标准由省、自治区、直辖市通过制定公布区片综合地价确定。制定区片综合地价应当综合考虑土地原用途、土地资源条件、土地产值、土地区位、土地供求关系、人口以及经济社会发展水平等因素，并至少每三年调整或者重新公布一次。该费用归农村集体经济组织所有，但是，按照国务院《关于深化改革严格土地管理的决定》(国发[2004]28号)县级以上地方人民政府要采取切实措施，使被征地农民生活水平不因征地而降低的要求，我国某些省份规定如果农民土地被征用后再没有土地可以耕种，那么应当将土地补偿费中的部分支付给失地农民。具体到你所在省份是否有类似规定，你应当向当地国土资源行政主管部门查询。 2、安置补助费县级以上地方人民政府应当将被征地农民纳入相应的养老等社会保障体系。被征地农民的社会保障费用主要用于符合条件的被征地农民的养老保险等社会保险缴费补贴。被征地农民社会保障费用的筹集、管理和使用办法，由省、自治区、直辖市制定。 3、地上附着物补偿费地上附着物补偿则主要指被征地农民所有的房屋、林木、固化的生产设施、水井以及其他附着于地表的各种附属设施，其补偿款一般按照评估价格来计算，直接支付给所有权人。至于评估，应由征地机关指定中立的具有评估资质的评估机构来进行，当事人对评估结果有异议的，可以申请重新评估。 4、青苗补偿费青苗补偿费指被征收土地上一季作物的产值，该款直接支付给具体的承包人。当然，这笔费用是否发生，要看征地当时该地块上是否有青苗存在，如果已经停耕，没有种植任何作物，则不存在这笔费用。

京沈高铁途经辽宁涉4市30余景点

日前，京沈客专辽宁段全面进入轨道精调施工阶段，预计明年底具备开通条件。这一连接首都北京和沈阳的高铁不仅拉近了两地间的距离，也让高铁沿线的人文景观和特色产品变得“触手可及”，尤其，辽宁段所经之地一路美景相伴，串起辽宁4市30多个景点。

京沈客运专线，又名京沈高铁。作为东北地区第二条入关铁路快速通道，京沈客运专线工程线路起于北京星火站，途经北京市，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、锦州市和沈阳市，止于沈阳站。线路设计为双线客运专线，设计行车速度350公里/小时。线路全长697.626公里，预计2019年将全线通车。届时，北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时左右。

目前，全长406.8公里的京沈客专辽宁段全面进入轨道精调施工阶段，预计9月轨道将全部铺设完成，明年底具备开通条件。

(一)凌源南站(原牛河梁站)

凌源南站即牛河梁站，为两台四线的线侧式车站，位于凌源市区南5公里。

推荐景点有牛河梁红山文化遗址、 “关外第一桥”天盛号石拱桥、红石谷风景区、十八里堡古塔，凌源百合、凌源蓝莓、凌源剥面是不容错过的特产美食。

(二)喀左站

喀左车站设在兴隆庄镇半拉烧锅村金杖子屯附近，距县城14公里。根据京沈客专设计规划，京沈客专喀左站占地面积275亩，规模为2台4线，车站站房位于线路左侧，建筑面积3500平方米。

在这里，东山嘴红山文化祭祀遗址、喀左县鸽子洞是特色旅游景点，特产喀左紫砂、喀左馇、喀左陈醋、喀左碗砣等。

(三)奈林皋站

奈林皋站位于朝阳县塔营子旁边，大凌河北侧。奈林皋是朝阳县东大道乡的一个村，这也是朝阳县唯一的.高铁站。奈林皋站离木头城子镇政府不到五公里，隔大凌河相望。

在这里，赏大凌河美景，品尝大凌河鸭蛋是你不错的选择。

(四)朝阳北站

朝阳北站是京沈高速铁路的中途重要的停靠车站，位于朝阳市境内。朝阳古称“龙城”，是一座拥有1700多年建城史的历史文化名城，还是三燕古都，也是东北通往关内的咽喉要道，地理位置重要，区位优势明显。