京沈高速铁路线路图

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京沈高铁与现在沈阳到北京的高铁运行线有何区别

这是两条完全不同的线路。
1、运行路线不同。
下图中北京至沈阳直接红色的线路就是郑州建设的京沈高铁，天蓝色的线路是现在北京至沈阳高铁运行的路径：





2、起始发车站不同。
京沈高铁在北京利用星火站设站，向北经顺义、怀柔、密云后进入河北，向北经过承德，转向东北，进入辽宁后依次经过凌源、朝阳、北票、阜新后转向沈阳，接入沈阳北站。
现在北京回去往沈阳的高铁路径是从北京南站发车，经由京沪高铁线（部分车次经由京津城际高铁线）到达天津西，后经至天津站，然后经由津秦客运专线北上，经过唐山至秦皇岛后转秦沈客运专线，经过绥中、葫芦岛、锦州、盘锦后进入沈阳，接入沈阳北站。
3、全程距离不同，运行车组不同。
京沈高铁全程为350公里/小时的速度等级，全长709公里，只有动车组列车运行。

现在的路径北京南至秦皇岛区间是350公里/小时的速度等级，秦皇岛至沈阳北只有200公里/小时的速度，且高铁、动车、普速火车混跑。现有运行路径北京南至沈阳北的高铁经由京沪高铁线运行时里程为793公里，经由京津城际高铁运行时里程略少为786公里。
扩展资料
据了解，京沈高铁起自北京星火站，途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，终至沈阳站，是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”——京哈至京港澳通道的重要组成部分。
其北端通过沈阳枢纽与哈大高铁衔接，南端经北京枢纽与京广、京沪高铁相连，是纵贯南北、沟通我国东北地区与华北腹地及华东、中南地区高速铁路客运通道。京沈高铁承德至沈阳段已于2018年12月29日正式开通运营，北京至承德段正在建设中，京沈高铁建成通车后北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时。
目前沈阳到北京的动车组高铁列车，运行时间最快的是沈阳到北京南站的G220次列车，全程运行时间为3小时58分。京沈高铁全线开通后，沈阳到北京的最快运行时间将缩短到2.5小时左右。同时，长春、哈尔滨、通辽等城市前往北京的运行时间也将大大缩短。
京沈高铁与目前的京哈铁路秦沈段，将在东北地区形成一东一西两条进京的客运通道，客运能力将得到很大提高。据介绍，东北地区客运通道进一步便利畅通后，进出关的铁路货运能力也将得到更大释放，对于促进东北地区的经济振兴发展都将具有重要意义。
参考资料
人民网—京沈高铁全线隧道顺利贯通
沈阳网—京沈高铁2018年底开通 沈阳到北京仅需2.5小时

京沈高铁路线是怎样确定的

京沈客运专线全线共设车站16个，分别为北京站、星火站、顺义西、怀柔南、密云东、兴隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝阳北、北票东、阜新北、黑山北、新民北、沈阳站。其中北京站、沈阳站为始发站，其余车站为中间站。相关工程京哈直通线设新沈阳北站。

京沈高铁经沈阳那里,要详细的!

根据铁道部《中长期铁路网规划》调整方案，未来我国中东部发达地区将大举兴建高速客运铁路，其中涉及北京的，除了已经开工的京沪、京石客运专线外，北京到沈阳间也将开工一条高速客运铁路，既京沈高铁。
这条高速铁路是沈阳进北京的第二条快速铁路通道。
京沈客运专线自北京站引出，经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市等，利用秦沈线引入沈阳北站，正线全长约684.3公里，总投资在700亿元左右，设计时速350公里，全程运行时间两个多小时。
目前，中铁第三设计院已完成线路走向、主要站点等可行性研究工作，初步确定：途经北京-平谷-兴隆-承德-平泉-凌源-喀左-朝阳-北票-阜新-新民，终至沈阳。按计划，京沈高铁将分为京沈直达车和部分中途站停车等多种运行方式，乘客可以根据需求自由选择。

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