兰州到乌鲁木齐火车经过哪些站?
1、火车经过站: 武威、金昌、山丹、张掖、临泽、清水、酒泉、嘉峪关、低窝铺、疏勒河、柳园、哈密、鄯善、吐鲁番,共经过了14个站点。
2、动车经过站:乐都南、西宁、张掖西、清水北、嘉峪关南、玉门、柳园南、哈密、鄯善北、吐鲁番北,共经过了10个站点。
兰州到乌鲁木齐,不同车次经过的站点不同,最多的中间停靠有14个站点,最少的就是动车线,中间有10个停靠站。
扩展资料:
乌鲁木齐站,位于中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市,为特等站,隶属于中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司,是兰新高速铁路的西端终点,是新疆最大的综合交通枢纽、铁路客运集散地。
原乌鲁木齐站始建于1962年,于2014年9月1日更名为乌鲁木齐南站。新乌鲁木齐站于2013年6月在二宫站原址开工重建,于2016年8月12日正式投入运营。
1、火车经过站: 武威、金昌、山丹、张掖、临泽、清水、酒泉、嘉峪关、低窝铺、疏勒河、柳园、哈密、鄯善、吐鲁番,共经过了14个站点。
2、动车经过站:乐都南、西宁、张掖西、清水北、嘉峪关南、玉门、柳园南、哈密、鄯善北、吐鲁番北,共经过了10个站点。
兰州到乌鲁木齐,不同车次经过的站点不同,最多的中间停靠有14个站点,最少的就是动车线,中间有10个停靠站。
张掖到兰州经过哪些城市?
古浪
张掖到兰州经过武威和金昌。
张掖市:位于中国甘肃省河西走廊中部。面积4240平方千米。人口42.99万。汉族为主,另有回、蒙 古等10余个少数民族。汉武帝元鼎六年(前111)置张掖郡,取“张国臂掖,以通西域”之意。北朝西魏改为甘州。
兰州:兰州,简称“兰”,是甘肃省省会,中国西北地区重要的工业基地和综合交通枢纽,西部地区重要的中心城市之一,西陇海兰新经济带重要支点, 西北地区重要的交通枢纽和物流中心,是新亚欧大陆桥中国段五大中心城市之一,西北地区第二大城市,是我国华东、华中地区联系西部地区的桥梁和纽带,西北的交通通信枢纽和科研教育中心,丝绸之路经济带的重要节点城市,也是中国人民解放军西部战区陆军机关驻地。
目前兰州到哪里有高铁?
感谢邀请,兰州目前只有兰新高铁以及兰州至中川城际铁路,以及将要开通的宝兰高铁。
兰新高铁
兰新高速铁路,别称兰新客专。是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路,全长1776公里,东起甘肃兰州,途经青海西宁,甘肃张掖、酒泉、嘉峪关,新疆哈密、吐鲁番,西至新疆乌鲁木齐,旅客列车设计最高时速250km/h。
它的建成,使新疆与内地间形成一条全天候、大能力的高速铁路通道,大幅缩短了行车时间,是中国西北高寒风沙区域修建的首条高速铁路,为该类区域发展高速铁路积累了宝贵的探索经验。
兰州至中川城际铁路
兰中城铁即兰州至中川机场(兰州中川国际机场)的城际铁路,是兰张快速铁路的第一段,辐射甘肃河西地区。它的建设弥补了兰新二线(即兰新高铁)不过永登、兰州新区、武威的遗憾。
线路全长63千米,动车组时速160-200公里,全线设兰州西站、陈官营、福利区、西固、兰州新区和中川机场共6个车站。在兰州西站可换乘地铁1、2号线,陈官营站可换乘地铁1号线,中川机场站设于地下一层,预留树屏车站。2015年9月30日正式开通运营。
宝兰高铁宝兰客运专线(Baoji-Lanzhou High-speed Railway)又称宝兰高铁,东起宝鸡,西至兰州。是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段,也是国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分,西与兰新客运专线相接。设计时速250公里/小时,建成后宝鸡到兰州列车运行时间缩短至2小时左右。
想要知道兰州有到哪里的高铁,就得先了解目前兰州通了哪些高速铁路。目前兰州的高铁站—兰州西站接入了徐兰高速铁路、兰新高速铁路和兰中城际铁路三条时速可以达到250公里的铁路。
其中徐兰高速铁路是由时速250公里的宝鸡至兰州段以及时速350公里的宝鸡至徐州段组成,通过这条高铁兰州可以前往甘肃省内的定西、通渭、秦安、天水等地,陕西省的宝鸡、岐山、杨陵、咸阳、西安、渭南、华阴等地,河南省的灵宝、三门峡、渑池、洛阳、巩义、郑州、开封、兰考、民权、商丘、永城等地,安徽省的砀山、萧县等地,此外在郑州可以连接京广高铁和郑阜高铁,在商丘可以连接京港高铁,在徐州可以连接京沪高铁、徐盐高铁、徐连高铁,通过以上这些高铁可以前往更多地方。
兰新高速铁路是一条运营时速为200公里的高速铁路,目前从兰州出发可以前往青海省的民和、海东、西宁、大通、门源等地,甘肃省内的民乐、张掖、临泽、高台、酒泉、嘉峪关、玉门、柳园等地,新疆的哈密、鄯善、吐鲁番、乌鲁木齐等地。目前兰新高铁上的动车组列车最远只能开到西安,大部分车次只到兰州终到,而且兰新高铁上运行的动车组主要是耐高寒、抗风沙的CRH2G和CRH5G型动车组,现在从兰州坐动车到西宁的时间是2个多小时,到乌鲁木齐的时间是12个小时左右。
兰中城际铁路是从兰州市区通往兰州中川机场的城际铁路,因此也被称为中川铁路,这条铁路的运行速度不高,在时速200公里以下,因此目前兰州到中川机场的所有城际动车车次均采用复兴路绿巨人动车组担当,未来这条铁路将延伸到张掖,在张掖西站与兰新高铁连接,以后从兰州开往乌鲁木齐的动车就可以走兰张三四线铁路,避开兰新高铁西宁段的张家庄隧道。
另外兰州到重庆的兰渝铁路也可以跑动车组列车,只不过因为时速标准比较低,也是用绿巨人动车组跑,目前兰州正在新建至宁夏银川的银兰高铁,建成后与银川到包头的高铁相通,可以形成“京兰高铁通道”。
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