本人是河南省南阳市新野县,坐车去甘肃柳园镇
上网上查一查,先看看从郑州到柳园所在地区的车,肯定是先坐火车到甘肃了,然后再转吧。 刚才又帮你查了,应该是甘肃省酒泉市瓜州县柳园镇。从郑州坐火车,若是坐特快,可以坐T197(从郑州始发),硬坐票价245元、硬卧在430元左右,时间大约要25个小时;也可以坐普快1085次(过路车),硬坐120元,硬卧250元左右,时间大约要29个小时;但这两趟车到达那里的时间都是晚上10点多,所以你最好先在网上查查这边的出发时间和到达那里的时间,少得到达那里时是晚上还得找地方投宿。当然,也还有其他的车次。因为是老乡,所以帮你查了一下。另外,既然没去过那里,为何要去那样的偏僻地方呢?应该不是探亲吧。若是务工就没必要,那地方太偏僻了,差不多快到新疆了。
从镇平坐火车T284到柳园
河南南阳什么时候才能通高铁?
感谢邀请,南阳最快要通的高铁是郑万高铁,它是郑渝高铁的一部分,在南阳宛城区洪营村设立南阳南站。
我在周口做通信,高铁项目也有涉及,最新的消息是原计划郑合高铁河南段和郑万高铁将在2019年10月1号正式通车,也是为了献礼祖国70岁生日。在去年底郑万和郑合高铁几乎同时完成全线路基建设任务,紧接着就是铺轨,一般铺轨的速度非常快,铺轨完成后再进行试运行,所以我认为在今年10月份完全能够通车。
南阳南站也叫南阳卧龙站,与姜营机场、兰南高速、沪陕高速相距非常近,将来这片区域也堪称是南阳的交通枢纽位置,所以现在很多人也把这里作为南阳的又一个核心,未来南阳的城市发展也会渐渐往这片区域移动。
南阳南站将来也是呼南高铁豫西通道的站点,呼南高铁在南阳段与郑万并线运行。据说将来还有宁西高铁经过,所以南阳在不久的将来也会迎来高铁枢纽时代,也希望高铁也能为南阳拉来经济上的发展。
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第一,我坐不起,不关心。第二,我嫌它速度太快了,不能欣赏沿途风景,不关心。第三,如果你想知道的话,天天可以到火车站观望,总有一天要通车。
在襄阳能返乡回南阳吗?
我不是南阳人,不了解具体情况。不过,看现在防疫的严格行,这点在疫情控制前,恐怕很难。特别是湖北人,应该是全国人民严防死守的对象。不过,像这种政策性的问题,还是询问当地政府比较好,咱们群众都是在猜。
不能,我是新野的,过了襄阳到南阳首先经过新野,在交界处现在设置路障,严禁外地车进入,最近一周所有车都不让开,除非医疗物资车,本地的车只有防防疫宣传车和防爆车,在路上偶尔可以看到单位的车,但是车前挡风玻璃贴有标签 临时通行,小路早就封死了,很大的小区只有一个出口,不是本小区路都找不到,大的路口,严管街十字路口没封,但是有路障,有临时通行证才能过,现在墙上贴有告示,举报一个湖北回来隐瞒不报的奖励200,所以你别回来了,车也不让过,回家也是隔离
郑万高铁南阳境内完成铺轨,南阳迈入高铁时代进入“倒计时”, 你怎么看?
感谢邀请,根据官方消息,郑万高铁南阳境内已经完成铺轨,这也就意味着高铁时代进入倒计时。
郑万高铁是郑渝高铁的一部分,自2018年11月河南开始铺轨后,到现在已经过去半年的时间,此时传来好消息,也是非常令人振奋的。在此之前,就有消息说,郑万高铁河南将在10月1号试运行,如此看来,年底前通车是肯定的。
与郑万高铁是孪生姐妹的郑合高铁也频频传来好消息,铺轨工作同样也是开始于去年年底,根据最新的消息,也计划在年底前肯定会开通运行。因此最迟到2019年年底,郑万和郑合将会双地铁开通。
郑万高铁也是南阳迎来的第一条高铁,在南阳设立卧龙站,位于姜营机场东。并且也有相关消息姜营机场将会搬迁,以后南阳城区也会逐渐向高铁站发展。在将来南阳卧龙站可能也会迎来呼南高铁、宁西高铁的并轨运行。
总之,希望郑万高铁南阳境内铺轨完成后,能够尽快进行相关的检测,进行试运行,实现早日通车,这样去南阳也更快更方便了。
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感谢邀请。郑万高铁是河南米字形高铁建设的重要组成部分。郑万高铁河南段2015年10月31日开工,南阳段建设总长350点825公里。其中南阳境内长约148.7公里。通过方城县社旗县宛城新野县等三个县三个区设方程南阳邓州三个站点。经过三年多的建设,今年4月18日,郑万高铁,河南段实现路基南北贯通转入全线铺轨阶段。计划在今年八月开始联调联试。经过全力奋战和努力争取,郑万高铁南阳段设计时速从原定的250公里提升至350公里。郑万高铁通车以后。从重庆到郑州车程时间将缩短,至四小时以内。从此郑州到南阳将结束没有高铁的历史中原指西南一直缺少地上快速通道的现状也将被打破。单从经济利益和从相互之间的沟通上郑万高铁的建成有利于促进我们南阳本地农产品走出去的一个重大战略。
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