交通运输管理站是什么级别？为啥上级部门是住

谢邀！交通运输管理站，在县乡机构改革前，在我们这儿称为交通管理站（股所级），简称“交管站”。是县级交通局（科级）派驻各乡镇的二级机构，其主要职责，管理所驻乡镇交通营运车辆、运输市场的运输管理工作，只对县交通局负责。近几年，随着乡镇机构改革的不断深化，县直职能部门不断简政放权到各乡镇，乡镇的职能也不断在合并、重组，根据职能大小、多少，也会出现城建、规划、交通合并归一，这样更便于统一协调管理，提高工作效率。这是根据各县乡镇的实际情况而定的，全国并不统一。

我觉得是客运执法一直在住建局来，有的地方通过改革，到了交通局，有的还在住建局，各地方不一样。还有一种可能，就是现在的综合执法，把客运执法划到住建局了，道路运输站属于双重领导。

汽车站属于事业单位吗？

经营性质的国有企业，无编制，由各地区交通部门管理。

一般称作“公司”的单位，都是企业单位。所以，客运公司也是企业单位。 但是，客运公司与一般的公司不同的是：一般公司绝大多数是自负盈亏的。而客运公司是政策性亏损企业。在所有的国家中，城市客运（公共交通）公司都是政策性亏损的，其亏损部分，由政府补贴。但从这一点来看，有点儿像事业单位。 长途客运公司，通常是自负盈亏的。也就是说，政府不补贴长途客运

公共事业单位。汽车客运站是国营事业单位，隶属于省交通厅、县市交通局管辖。

汽车站是汽车运输企业组织公路客货运输的基层单位，也称车站根据经营的业务可分为客运站、货运站和客货兼营站。客运站的主要任务是安全、迅速、有秩序地组织旅客乘车、下车，便利旅客办理一切旅行手续，为旅客提供舒适的候车条件。

我国公路按站务工作量(主要指日发送旅客量)结合所在地政治、经济、文化等因素，将客运站分为五级。

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