济南买公寓合适吗？

随着这几年房价的快速上涨，即便是在济南这样一座二线城市，普通人想要买套“像样”的房子，其实也是很费劲的。

在济南一套普通住宅可能都要人民币二百万起步了，普通职工拿着几千块钱的薪水去做一两百万的投资，真的是有些力不从心。

商业地产前几年经历了蓬勃发展甚至是盲目扩张，在产业结构上也遭受了电商和互联网的打压，时至今日，相对于普通住宅在单价上已经全面倒挂。酒店式公寓的价格甚至只有相同区位普通住宅的一半。再加上酒店式公寓的单套面积较小，随之单套总价也变得相对较低，让它一下子变得貌似很有性价比。

如果你迫切想要买一套属于自己的房子，酒店式公寓倒也是一个选项。只不过它自身也有很多的问题需要你慎重考虑。

1，酒店式公寓一般都是一居室，单套面积较小，不适合多成员家庭居住，一般是单身或者情侣，如果你准备结婚生子了，那酒店式公寓最多只能是过度性的居住。

2，酒店式公寓属于商业地产，日常居住使用的是商业水电，价格较高。还可能没有供暖，燃气，甚至厨房里都没有烟道。这些都会增加你的生活成本，增加一些不必要的麻烦。

3，如果你是外地人，酒店式公寓落不了户，更别提学区，如果你有需要安户口上学的孩子，你基本就要选择放弃它了。

鉴于以上三点，要不要买公寓主要取决于你现在所处的生活状态是否合适。

另外，如果你现在有房住，想要再买一套投资，那就是另外一套财务逻辑了，在这里我们就不展开了。

济南客运交通系统结构建设能否满足居民需求，建设是否合理？

济南不是市内六区七区的事，应该是整个济南的交通网络问题。把商河平阴济阳都纳入公交系统，让整个济南活络起来，然后把市政功能分化到黄河北，章丘等地方去，整个济南一盘棋才行。章丘长清济阳商河平阴都可以同时使用公交卡。纳入真正的大公交。

赣州西站高铁新区绿地国际博览城的房子适不适合现在入手？

高铁站放到任何一个城市可以说都是一个赤手可热的资源，它所带来的人流和投资可能都是无法估量的。

赣州西站，新建高铁站，十字高铁网络交汇，然后看市区位置，西临近黄金机场 ，南接南康紧靠蓉江新区，距离老城区约26公里，距离章江新区约15公里左右，随着赣州交通路网的不断完善出行也更加便捷，所以在西站附近的商品房都是值得投资。

不过从两个角度来讲，如果买住房，前期投入应该也是差不多，依赖赣州市总人口红利来讲多时间不会降价，还会保持很长的一段时间。

但是如果是投资商铺之类的，由于现在蓉江新区属于后起之秀，基础设施不够完善，人口落地需要一定的时间，如果现在投入的话，前期可能会很煎熬的。

这些都是个人了解，仅供参考，附上两张图供题主参考。

如果不是刚需，可以再观望一阵子，大势不好，后续难涨，不涨则跌！

如果是刚需，则建议尽量买配套更成熟的章江新区或者老城区，甚至开发区！

高速公路服务区是一个城市的名片，能反映出该城的品质和水平，你所见到最有品味的高速服务区是哪？

我本月初从黑龙江开车去宁波，途经八省市，服务区最好的应该是江苏！

先抛开素质不谈，我见过最美的几个服务区是苏州阳澄湖服务区、无锡梅村服务区、常州芳茂山服务区、常州滆湖服务区、杭州湾跨海大桥南岸和北岸服务区、慈城服务区。去过很多省和很多城市总感觉苏南和浙北的服务区很美很有特色，可能是还有很多更美的服务区我还没到过吧，希望大家可以指正和补充。

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