上汽奥迪A7L的招标公告，都透露了哪些重磅信息

近日，关于上汽奥迪A7L的新消息也是得到了实质性的新进展，上汽大众在中国招标与采购网上发布了《上汽大众汽车有限公司CP3 Audi A7L自动螺柱焊项目国际招标公告》，邀请相关供应商参与上汽奥迪首款车型奥迪A7L的生产设备的竞标。

早在2016年11月开始，“奥迪与上汽大众成立合资公司生产A7L”的消息已经被多次报道。此次曝光的“设备招标公告”也证实了此消息的真实性。同时也爆出上汽奥迪A7L的量产时间将在2021年内，这也意味着该车的上市时间将要推迟到2022年以后。

关于这辆车先说点随处可见的信息，上汽奥迪供应商固特异，该品牌将为奥迪A7L提供19寸和20寸的鹰驰F1 Asymmetric3轮胎。

从这个公告上可以看到上汽奥迪进行国产的长轴版A7L已经是完全确定的事情，现款奥迪A7定位中大型五门掀背轿跑车，作为最美奥迪的它，将在上汽奥迪迎来加长，预计车长和轴距分别超过5米和3米，届时车内空间将进一步增加。大家都在担心是否还能保留标准轴距版流畅、动感的整体造型，但是我本人很期待看到不同的细节。

价格方面，现款迪A7搭载2.0T和3.0T V6发动机，售价区间为57.38-85.98万元。预计上汽奥迪A7L将会主打轻混型，价格也应该在50万左右。

外观方面，据了解，上汽奥迪A7L在外观上将延续进口版A7的造型设计，前脸还将是新一代奥迪的多边形大嘴风格，配合犀利的前大灯造型，将前脸打造的更富有运动美感。

自2016年年底上汽与奥迪正式签约之后，两者的合作之路虽然波折不断，但是现在正式确认以后，奥迪A7L将成为上汽奥迪量产的第一款车型，也成为了第一款国产的大型轿跑车型。作为首个在中国市场进行轴距加长行为的豪华品牌，为车名加上“L”的后缀自然是奥迪最擅长的事了。

奈奈也是特意了解了一下，现阶段奥迪的重心点，可能还是在稳定现有销量，提升品牌上，此前大众中国CEO冯思瀚在谈到奥迪在华表现时表示：“奥迪品牌目前专注于品牌提升，并且卓有成效，我们对于奥迪的发展势头很有信心。未来两到三年内，奥迪将会再次回归豪华车市场的领跑位置。”

关于奥迪在华的未来发展，2019年广州车展前夕，奥迪中国总裁武佳碧向媒体透露，奥迪目前正与合作伙伴一起制定“三年改善计划”。

意犹未尽

2017年，上汽奥迪与中国奥迪经销商联会达成协议，就一个销售公司和一个销售网络达成过一条共识：第三方不早于2022年1月在中国建立销售网络。新车正式亮相之后，热门话题肯定有上汽奥迪如何处理两者之间的关系，想想就很刺激。

上汽奥迪A7L方面，我比较想知道，相比较进口A7会有哪些看不见的变化呢？例如做工、用料，这些细节处会是惊喜还是惊吓呢？期待吧！

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