工信部发布第328批新车目录，快来看看有没有你

近日，工信部发布了第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，作为2020年的开门之作，这一批的申报新车相当有料。小编将里面的新车看了一遍，为大家挑选出了6款值得一等的重磅车型，下面就随小编一起来看看都有哪些热门新车将登场。

几何C

不久前，几何汽车发布了新车GE13预告图可谓是刷爆了朋友圈。如今，工信部曝光了几何全新车型几何C，根据此前海报图中的C字形图标来看，GE13 应该就是这款几何C。

从申报图中可以看出，几何C的车身虽然是一辆SUV，但低趴、宽矮的设计让其看上去十分年轻运动。几何C的前脸部分与几何A保持了极高的相似度，但大灯部分采用了全新的造型，显得更加犀利。此外，新车同样采用了隐藏式门把手的设计。新车长宽高分别为4432*1833*1560mm，轴距为2700mm，轴距与几何A一样。

值得一提的是，为了给消费者提供更多个性化的选择，新车除了全景天窗、后雨刷、轮辋等选装配置以外，还提供B、X多种标识可选。动力上，则搭载来自日本电产的驱动电机，最大功率150kW，最高车速为150km/h，配宁德时代提供的三元锂电池组合。据悉，几何C将会在年内正式上市，这台动力组合能有怎样的表现，非常值得期待。

比亚迪汉EV/DM

此前，比亚迪官方就已经曝光了汉EV/DM 的官图，但通过工信部的申报图来看，比亚迪汉的全貌更加清晰了。虽说比亚迪汉从概念车的跑车模样变成了一辆轿跑，但不得不承认，汉的颜值真的非常高，尤其是纯电版车型比特斯拉Model 3还要好看。

新车外观分成了两种完全不同的设计，其中插电混动的DM车型前脸保留了Dragon Face设计语言，标志性的大嘴中网设计，多幅横向镀铬装饰条让整个车头看起来十分精致；纯电动EV车型则对Dragon Face设计语言做了些调整，换装封闭式中网，前大灯组变得锐利修长并与中网紧密相接，非常前卫时尚，具有科幻感。

尾部方面，比亚迪汉EV/DM车型都采用了前圆后方的设计理念，主要为了降低风阻。此外，根据此次申报图来看新车将搭载隐藏式门把手。车身尺寸方面，长宽高分别为4980*1910*1495mm，轴距为2920mm。提供245/50R18，245/45R19两种规格轮胎尺寸供消费者选择。

动力方面是此次申报信息中的重点。汉EV 车型提供了单电机两驱（163 kW）和双电机四驱（前 163 kW，后 200 kW）两个版本供消费者选择。续航里程暂时还未曝光，另外目前申报的车型均搭载磷酸铁锂电池。汉DM车型则是比亚迪唐的那套2.0T+单驱动电机的组合，发动机最大功率141kW，电机最大功率为 180 kW。竞争力很强，新车预计2020年6月上市，是不是非常的期待？

江淮嘉悦A5 EV

江淮嘉悦A5 EV此前已在2019广州车展正式亮相过，此次也出现在了工信部最新一批新车目录中。新车其延续了与嘉悦A5燃油版车型类似的设计语言，NEDC综合续航里程达550km。

根据申报图来看，江淮嘉悦A5 EV的外观与与燃油版车型保持一致，只是在细节上，增加了象征纯电动身份的标志，比如全封闭式的前脸，前包围两侧的三角形装饰，充电口在前格栅正中央的位置。尾部方面，由于是纯电版车型，没有设计尾部排气，保险杠造型显得格外运动。新车长宽高分别为4770*1820*1510mm，轴距为2760mm。

从申报信息来看，新车根据车型不同将提供驻车雷达、全景天窗、双色车身、全景影像、鲨鱼鳍天线、无钥匙进入系统等装备，智能化配置应该会满足大部分消费者期待。动力上，新车搭载最大功率204Ps、峰值扭矩340N・m的永磁同步电机，电力来自于64kWh的锂电池组，0-100km/h加速时间7.9s，NEDC续航可达550km，要比市面上大部分电动汽车续航成绩要优秀不少，里程焦虑 无需担心。

上汽荣威Ei6/ei6 MAX

与比亚迪汉类似，上汽荣威也推出了两款车型，分别是纯电动车荣威Ei6，和插混车型荣威ei6 MAX，同样具有不同的设计。

从申报图来看，插混车型荣威ei6 MAX依旧沿用荣威i6的设计，前脸硕大的大嘴造型与两侧的大灯组融为一体，配合保险杠两侧的镂空区，显得非常时尚运动。荣威Ei6作为纯电动车型，则采用了封闭式前脸，两侧大灯组造型非常独特，并通过镀铬饰条连成一体，科幻感极强。

车身尺寸方面，荣威ei6 MAX长宽高为4722*1835*1465mm，而荣威Ei6长宽高为4724*1835*1493mm，轴距则都为2715mm。两款车都要比荣威i6大上一些。动力上，荣威ei6 MAX采用1.5T发动机+电动机的动力组合，发动机最大功率为124kW，电动机最大功率100kW;荣威Ei6搭载最大功率135kW的电动机，电池组由宁德时代提供,续航里程超600km。根据此前消息，新车将于4月份开幕的北京车展上首发亮相。

北汽新能源ARCFOX ECF量产版

作为北汽新能源旗下的高端品牌，ARCFOX ECF概念车其实此前已在2019年的日内瓦车展上首发亮相过。如今，工信部曝光了北汽新能源ARCFOX ECF量产版，据悉，该车将于2020年第二季度在北汽麦格纳镇江工厂投产上市。

从曝光的申报图看，ARCFOX ECF量产版造型延续了概念车的整体轮廓，依稀可以看到概念车的影子。前脸采用了纯电动车型常用的无中网设计，近似三角形式样的大灯组和机盖的造型有点保时捷Macan的感觉。轮毂的造型非常炫酷，尾灯则采用了时下流行的贯穿式设计，此外从尾部标识上我们可以看出，新车或将命名为MARK5。新车长宽高分别为4788*1940*1683mm，轴距为2915mm。这次申报的车型在动力上，搭载了前后最大功率均为160kW的驱动电机，可组成四驱系统。

别克VELITE 7

工信部曝光了一组别克最新纯电SUV车型的申报图，新车定位为小型纯电动SUV，外观延续了别克VELITE 6的设计语言，被命名为VELITE 7。有望在4月份北京车展前的别克之夜上首发亮相。

从申报图所公布的外观来看，新车采用别克家族最新设计语言，但由于是纯电动车型，前脸采用了封闭式造型，而最吸睛的就是镰刀式车灯造型，两灯之间被一条比较粗壮的黑色饰条贯穿，前包围两侧雾灯区域设计了竖向细长的折线，使前脸看起来十分犀利。车尾的整体造型比较简洁，并采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。

新车车采用了215/50 R17规格的轮胎，轮圈为多辐样式。新车的长宽高为4264*1767*1616（1618）mm，轴距为2675mm。配置方面，根据车型的不同可以选装前后雷达、全景影像、双色轮圈、盲区监测、全景天窗以及顶部行李架等。动力上，采用了来自LG的驱动电机，峰值功率为130kW（177Ps），能够达到145km/h，配备三元锂电池组，容量以及续航里程目前还不得而知。

这几款车型你最期待哪款呢？欢迎在下方留言分享~~~

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