客车公司公告认证的工作怎么样，主要做什么，

关于工作内容：公告认证，主要指新车型上市之前，必须获得国家相关部门，主要是发改委的相关证明文件，并获得其公告许可之后才能上市销售。公告认证主要就是新车型获得国家相关部门认可的过程。一般主要是资料准备，联系，试验相关的工作。比较多的内容是和资料打交道。
关于前途：这个不太好说。在国家大力发展公共交通的政策下面，客车销量是一直上升的。但根据国家发展规划，后续会大力发展高铁及城际铁路，对于客车特别是城际客运影响非常大。但目前新能源的车型发展非常迅速，新车型也非常多，相关认证工作比较重。目前国内的客车行业在世界上还是有一定竞争力的。除了获得国家认证，如果要出口的话还必须获得其他国家或者地区认可的认证，这方面的工作比较有挑战性。

汽车配件厂普工累不累

不同流水线需要做的都不一样的看你主要在汽车那部分的车间，就一汽大众来说流水线作业是倒班制的，又三班倒两班倒得，不同地方不一样。流水线工作不能偷懒的，你一溜号面前的工作就过去了，责任很大，但同时工资也高，自己考虑！

长城汽车上班怎么样

来了之后要体检、军训，一周到一个月不等，军训的时候白天体能训练（跑圈、鸭子步、站军姿）晚上培训（企业文化什么的），也有的不是这样。
公司有宿舍有食堂有澡堂，中午有工作餐（刷工作证，一顿2块钱，公司给充值，从工资里扣），宿舍四人间，可以自己接宽带，要住宿费取暖费水电费，一季度一交，没多少钱。
伙食不错，至少三个菜，有荤有素。
一周工作6天，每天8小时，超出算加班，早8点到晚5点，中午半小时到一小时休息（不一样）。
军训完了去车间。干活很累，女当男人使，男人当牲口使，牲口当领导使。
加班费是1.5倍工资（现在好像是这样，以前不是的，以前1倍），但是但他们定了一个工资基数，按这个基数算加班费。
是有罚款，条目很多，你犯了错误就要被罚款，但是你的领导也要被罚，而且罚的更多（你要是犯了大错，那你和领导之间就很有意思了）
十一、五一、中秋、端午、清明都会放假，但是比法定的少一两天（也有一天不放的，比如坑爹的精工模具）。婚假也是有的，我记不清了，应该是一周，其中三天带薪。带薪年假也有，7天到十天。汽车行业有淡季和旺季，夏天休息多（有时双休甚至更多，坑爹的精工模具还是不放）。每个月月底要盘点资产，有时也会放假（坑爹的精工模具又是不放）
公司内部买车优惠10%，但是貌似现在限制车型，我离职已经很久了，不清楚

工资的话，每年都会上调，前三年调的幅度比较大，之后就小了，年底有年终奖，每季度有季度奖。
公司管理严格，罚款条目比较多，比如说写一个错别字罚5块钱、下班不关显示器罚钱、迟到罚工资2%，旷工罚8%，浪费饭菜50，不排队罚款等等。
还有其他不明白的，可以看我以前在百度知道里的回答

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