黑龙江绥化海伦市发生大客车侧翻事故，大客车

我个人觉得大客车发生侧翻事故主要原因有四点：一是司机长时间驾驶车辆无法休息造成疲劳驾驶；二是车辆长时间营运缺少修整损耗过大；三是车辆超载超负荷运行；四是超速行驶，以上四点就是我分析出来客车频繁发生侧翻事故的原因。

近几年来道路交通安全被广泛普及到全国各地，在人们生活中出行占据了人生的很大一部分，毕竟出门工作、上学、购物这类跟生活息息相关的活动全部都离不开出行这个问题。每当电视中播报与交通安全相关的报道总是让人感觉到特别揪心，尤其是高速公路上发生的那些客车侧翻类的交通事故更是让人感觉心里特别憋闷，毕竟一旦出现这类的交通事故就意味着有几个或者更多的家庭面临破裂的情况。

就在前几天黑龙江绥化的海伦市又发生了一起客车侧翻事故，据报道这次的事故造成了七人死亡、八人受伤的情况，也就意味着破碎的家庭又增加了几个，白发人送黑发人的悲剧又要再次上演。

那么为何大客车总是频繁发生侧翻事故呢？究其原因我认为主要是有四个原因。

一、客车司机长时间驾驶车辆缺乏休息造成疲劳驾驶

我们都知道长时间驾驶车辆是一件特别消耗精力的事情，很多人开车超过一两个小时就会觉得特别劳累，即使是那些常年跑运输的老司机也不敢保证自己在驾车途中不会感觉到疲惫，如果是长时间驾驶客车的话，一旦司机做不到充足的休息造成疲劳驾驶的话，那么一旦精神不集中的话就很容易发生事故。

二、客车长时间运行缺少修整损耗过大

我们都知道在一些经济比较落后的地区客车的数量还是比较有限的，所以说经常是一辆客车长时间运行基本上很少更换车辆来替换修整，所以如果是长时间运行缺乏保养导致损耗过大，那么交通事故的发生率也就会随之增长了。

三、车辆超载超负荷运行

“车辆超载”这是近几年来频繁发生客车侧翻事故的重要元凶，很多无良车主为了节省成本消耗即使车辆已然超载依旧不停拉客导致车辆完全处于超负荷运行状态，甚至我们可以看到被查扣的车辆超载的人数甚至达到了允许载客的数量的三分之一还要多。要知道车辆就跟心脏是一样的，如果超负荷运行势必要发生故障的，尤其人数超过载客量以后车辆的平稳性和平衡性会无法持平，一旦出现特殊情况就很容易造成侧翻事故。

四、司机为了缩短时间超速行驶

这一类情况也是发生交通事故最常见的原因，而且超速行驶的大部分都是老司机，而且越是新手司机反而此类情况越少，主要是老司机觉得高速路上人少仗着自己开车技术好就放开了速度使劲撩，于是一旦突发情况出现那后果就可以想象了。

其实不管是哪一种情况，我认为对于开车的人来说都是抱着一种不会出事的侥幸心理，而对于坐车的人来说都有可能是一场无妄之灾，所以为了自己和家人我呼吁请安全驾驶。

是因为大客车的司机疲劳驾驶，而且大客车盲区比较多，所以总是发生事故。

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