坐着火车去旅行！这五列国际列车带你领略不同国家的风情

在东亚这片土地之上，铁路不仅仅是连接城市之间的桥梁，更成为了连结各国间的纽带。追寻历史的足迹，我们将以铁路为线索，探寻那些贯穿不同国度的旅行传奇。

北京的起点：K27/K278次列车

自首都北京始发，每周一及四，由我国负责运行的K27/K278号列车将适应黑夜开始的行程；而周三和周六，此车次则交予朝鲜接手。列车于傍晚时刻启动，伴随着夕阳西下，它跨过夜空，终于在次日的日落时分，将乘客们安全送抵平壤。这趟历时24小时18分钟的旅程，不仅是地理位置的转换，更是文化与历史的深度交流。

朝鲜返回旅途的清晨，平壤透露出微寒之气。列车于10点25分准时启程，历经约23小时的漫长行程，翌日晨光初露之时我已抵达了首都北京。此次往返之旅，不仅是普通的旅行，更为心灵上的深度交流及中朝友谊的生动展现。

丹东的便捷：95/85次列车

丹东始发的95/85次列车，相较于北京对开的列车每日班次更为频繁，为两国间的旅客提供了更丰富的出行选择。该车次每天上午10时准时发出，历经约7小时45分后，乘客即可抵达朝鲜首都平壤，这种高效便捷的交通方式使两国之间的联系愈加紧密。

往返过程同样迅捷高效，平壤当地时间上午10点25分启程，当天下午4点23分即返回丹东。全程票价仅为人民币253元，每日运行两趟列车，拥有百余座位，如此低廉的价格及畅达的服务，使广大民众得以轻松享受国际旅行之乐。

蒙古国的辽阔：K23/24次与K3/4次列车

结束朝鲜之旅后，我们将目光投向遥远的北边——蒙古国。周二由中国负责，周四则由蒙古担当的K23/24次列车，每周在京出发，经历长达31小时8分钟的旅行，最终到达蒙古首都乌兰巴托。如此漫长而独特的旅途，无疑刺激了我们对这片土地壮丽风光及神秘底蕴的深深渴望。

同样，K3/4列车每周三自北京启程，耗时27小时13分钟直抵乌兰巴托。车票价格会因所选座席级别（硬卧、软卧、高包）而异，每种选择都将带来独特的旅程感受。

莫斯科的遥远：K3/4与K19/20次列车

若蒙古之旅在于广袤，那莫斯科列车之行便是距离的挑战。K3/4列车每周三自北京启程，历经131小时31分钟跋山涉水，直至莫斯科站。这段旅程无疑是对体能和毅力的严酷测试。

每周六，K19/20次列车从首都北京发车，旅客需经历长达143个小时又58分钟的漫长旅途。这不仅是地理意义上的长途跋涉，更是对人性耐力与毅力的严酷考验，是对心灵的深度洗涤。

南方的温暖：T8701/8702次列车

每日从南宁始发至嘉林的T8701/8702次列车，带旅客们经历约12小时25分钟的温暖丰富之旅。此行体验南方特有的湿暖气候，充分领略南国风光之美。

西域的神秘：K9795/9796次列车

在结束西域的探访征程之后，我们搭乘了每周由哈萨克斯坦运营至星期六由中国继续运营的K9795/9796次列车。列车启始于中国新疆的乌鲁木齐市，历经30小时11分钟的行程最终抵达了阿拉木图这座城市。这段旅程，无疑是对西域神秘和多元文化的深度探索。

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